卷筒組工作原理的簡(jiǎn)單介紹
更新時(shí)間：2014-03-21 11:09:00點(diǎn)擊次數(shù)：6738次字號(hào)：T|T
卷筒組是起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的重要組成配件。卷筒組是由卷筒、卷筒軸、齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承座四部分組成。卷筒安裝在轉(zhuǎn)軸上，通過齒掄聯(lián)軸節(jié)（或十字聯(lián)軸節(jié)）與減速器聯(lián)接。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是卷筒軸只承受彎曲力矩。
鑄造卷筒的材料用鑄鐵時(shí)，不低于HT20-40，鑄鋼應(yīng)不低于ZG25Ⅱ鋼。在卷筒的工作、面上，車有螺旋槽，鋼絲繩就在卷筒的螺旋槽里，這就增大了鋼絲繩與卷簡(jiǎn)的接觸面積，降低接觸部分的應(yīng)力。同時(shí)還能避免起重機(jī)配件鋼絲繩在卷筒上亂卷，減少鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
卷筒的工作面中間和兩端有一定距離的無槽表面，兩組螺旋槽的螺旋方向是相反的。鋼絲繩的兩個(gè)繩端用壓板固定在靠螺旋槽外側(cè)的鋼絲繩固定孔上。
卷筒的長(zhǎng)度，必須保證當(dāng)?shù)蹉^降到最低位置時(shí)，余留在卷筒上的繩索每端不應(yīng)少于3圈，以減輕繩索固定處的負(fù)荷。
為了增加起重機(jī)配件鋼絲繩的使用壽命，卷繞鋼絲繩的卷筒，其直徑應(yīng)與鋼絲繩的直徑有一定的比例。這種比例，應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的類型，使用的頻繁程度等因素而定。
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